Storico ritorno del Mondiale Superbike al Lausitzring

Il tracciato tedesco torna nel calendario del Campionato Mondiale FIM Superbike.

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La Dorna WSBK Organization ha confermato che lo storico tracciato del Lausitzring in Germania verrà inserito nel calendario 2016 del Campionato Mondiale delle derivate di serie, ospitando un round per tre anni, dal 2016 al 2018.

Nel corso degli anni, il mercato motociclistico tedesco ha visto una crescita significativa fino a diventare uno dei più importanti in Europa, oltre a essere da sempre patria di alcuni dei gruppi motoristici più importanti del mondo, come ad esempio BMW, che schiera le sue moto sulla griglia WorldSBK dal 2008.
Il ritorno in Germania è quindi logica conseguenza di questo, soprattutto su un tracciato tanto storico quanto moderno.

La Superbike ha debuttato al Lausitzring nel 2001 e vi ha corso per l’ultima volta nel 2007, quando leggende come Noriyuki Haga, Troy Bayliss e Max Biaggi si sono sfidate per il successo.

Il tracciato, della lunghezza di 4265m e conosciuto anche come EuroSpeedway Lausitz, è uno dei più moderni in Europa avendo solo 15 anni di età ed è uno dei soli quattro circuiti permanenti in Germania.

Josef Meier, CEO Lausitzring: “Siamo felici di dare nuovamente il benvenuto al Lausitzring dal 16 al 18 settembre prossimi, dopo due anni di assenza di un round tedesco nel calendario. Il Mondiale Superbike offre un livello altissimo di competizioni motociclistiche e siamo sicuri che su questo tracciato lo spettacolo non sarà da meno. Sarà inoltre un’occasione per promuovere la nostra regione dei ‘laghi della Lusazia’ ai fan del Mondiale”.

Daniel Carrera, WSBK Championship Director: “Siamo estremamente lieti del lavoro fatto con l’EuroSpeedway Lausitz per riportare il Mondiale Superbike sul suolo tedesco e su un tracciato che ha sempre mostrato grande interesse per il campionato e per il motociclismo in generale. Un accordo di tre anni può aiutare entrambe le parti a pianificare le future edizioni con rinnovata fiducia e ci permetterà di rendere il round tedesco uno dei più divertenti e stimolanti del calendario per i team, i piloti ed i fan”.

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