Moto3: Intervista a Maverick Vinales

Parla lo spagnolo del Team Blusens Avintia, 2° in classifica a nove punti da Sandro Cortese

Moto3: Intervista a Maverick VinalesMoto3: Intervista a Maverick Vinales

Maverick Viñales, pilota del Team Blusens Avintia, si trova al secondo posto nel Campionato del Mondo Moto3 a soli 9 punti dal leader Sandro Cortese. Dopo 9 gare, il pilota Repsol ha ottenuto cinque vittorie, un secondo posto e quattro pole position. A lui la parola.

Sei secondo in campionato a nove punti dal leader Sandro Cortese. Hai ottenuto cinque vittorie, un secondo posto e quattro pole in nove gare. Sei soddisfatto della prima metà della stagione?
“Sì, completamente. lo si capisce dai risultati: cinque vittorie e quattro pole sono importanti.”

Ti avessero predetto questa posizione saresti stato soddisfatto?
“Sì, certo. Chi non lo sarebbe? Non credo che qualcuno possa pensarci due volte.”

Con meno vittorie, Sandro Cortese conduce la classifica. La costanza è importante per diventare campione, giusto?
“Senza dubbio. E’ importante essere costanti e non fare errori. Tuttavia, è anche importante essere veloci e decisi in certi momenti.”

Quali sono stati finora i vostri momenti migliori e peggiori della stagione ?
“Ogni vittoria diventa il momento migliore. Il momento peggiore è stato forse la Germania.”

Hai ottenuto dei buoni risultati in Gran Premi in cui non sei stato soddisfatto delle tue performance. Quali sono le sensazioni che influenzano le gare?
“Il desiderio di fare un buon lavoro ti pone sul cammino verso la vittoria. ”

Molti Campioni del Mondo dicono che in una stagione ci si può permettere due ritiri. Quest’anno, con i risultati in Francia e in Germania, hai già raggiunto tale quota. Pensi che questo sia vero, o che ci sia ancora spazio per gli errori?
“Beh, non è una cifra esatta, sono semplici opinioni. Chiaramente, meno zeri si hanno meglio è, ma in un campionato così serrato è alto il rischio di commettere un errore. Cercheremo di fare in modo che non accada di nuovo.”

Come giudica le prestazioni e lo sviluppo della FTR-Honda fino ad ora? Che cosa chiedi in più per le gare rimanenti?
“L’evoluzione è stata molto buona. All’inizio dell’anno, la moto era più lenta della KTM. Più tardi, Honda ha fatto un passo avanti che ci ha messi in grado di lottare contro di loro, e nelle ultime gare la KTM è tornato a lavorare molto bene. Tuttavia, anche se è necessario lavorare ancora, la mia squadra mi ha fornito una moto molto competitiva.”

A otto gare dal termine comprese le trasferte in Asia e Oceania, questa seconda metà del campionato diventa più ambiziosa della prima?
“Certo. E ‘sempre una sfida perché è la metà finale e deciderà il campionato. Ci sono meno gare da disputare e meno margine di errore.”

Sei separato da Sandro Cortese da soli 9 punti, mentre il terzo posto di Luis Salom è lontano più di 50. Come descriveresti il ​​tuo diretto rivale per il titolo?
“E’ un pilota forte e consistente. Non c’è dubbio che è un grande rivale, questo aggiunge ancora più valore alle gare in cui riesco a batterlo.”

Lo scorso anno hai corso in 125, ora nella nuova categoria Moto3; come si fa a valutare il cambiamento?
“Non ci sono troppe differenze, ed è quello che abbiamo visto provando la moto per la prima volta. Sapevamo che ci sarebbe stata un’evoluzione nella classe, che le moto avrebbero avuto meno potenza e che sarebbero state più facili da guidare. A mio parere, è una classe interessante.”

Cosa fa Maverick Viñales fare durante la pausa estiva? Vacanze?
“Sto con i miei amici e la mia famiglia, mi riposerò e cercherò di rilassarmi. Saranno di riposo e un po’ di allenamento.”

Infine, perché hai un cinghiale come mascotte?
“Deriva da un soprannome che la mia squadra mi ha dato. Suppongo che sia perché ho un atteggiamento aggressivo in pista. Mi piace molto.”

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