MotoGP Mugello, Prove Libere 3: Jorge Lorenzo si conferma al comando davanti a Pedrosa

Il maiorchino della Yamaha guida le Free Practice 3 davanti a Pedrosa e Stoner

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Tempi subito interessanti nella terza ed ultima sessione di prove libere della classe MotoGP al Mugello, teatro del Gran Premio d’Italia Tim e giro di boa del motomondiale 2012 (nona di diciotto gare). Jorge Lorenzo e Casey Stoner complice anche una temperatura ottimale (24° nell’aria e circa 30° sull’asfalto) hanno subito girato sotto al minuto e 48, esattamente 1:47.584 e 1:47.873 nei primissimi minuti, crono già al di sotto del record della pista che apparteneva proprio all’australiano che lo scorso anno aveva girato in 1’48.034.

Nessuno è riuscito a battere il crono fatto segnare dal pilota maiorchino della Yamaha che chiude quindi al comando le Free Practice 3 con il crono di 1:47.584. Chi si è migliorato è invece Dani Pedrosa che chiude a 95 millesimi dal connazionale e che a sua volta ha preceduto il team-mate Casey Stoner (Repsol Honda Team) di 194 millesimi.

Quarto tempo per Ben Spies. Il pilota della Yamaha che ha anche fatto un “dritto” senza conseguenze chiude a 302 millesimi dal compagno di squadra Lorenzo, alle sue spalle le due Yamaha SAT del Team Tech 3 del nostro Andrea Dovizioso e del britannico Cal Crutchlow.

La prima Ducati è ancora una volta quella di Nicky Hayden. Lo statunitense che non sa ancora se il prossimo anno vestirà sempre di Rosso paga 605 millesimi da Lorenzo, dietro a lui il compagno di marca Hector Barberà (Ducati SAT del Team Pramac), Stefan Bradl con la Honda RC213V del Team LCR e Valentino Rossi, che chiude decimo a 1.156. Ci si aspettava di più dal nove volte campione del mondo, almeno in una pista dove la Ducati è di casa. C’è da dire che il pesarese (che ha sfoggiato un nuovo casco con la foto di Gianni Morandi e la scritta “restiamo uniti”) ha continuato così come ieri ad utilizzare lo stesso treno di gomme dure alternandole da una moto all’altra. I suoi tifosi però vorrebbero anche un acuto, un qualcosa che riaccenda la passione.

Dietro a Rossi troviamo invece la prima CRT, quello dello spagnolo Aleix Espargarò che si è preso il lusso di mettersi dietro la Honda prototipo di Alvaro Bautista (caduto per la terza volta in tre sessioni). Seguono Randy de Puniet, Ivan Silva e i nostri Michele Pirro e Danilo Petrucci, ottimo con la Ioda, la moto più lenta del lotto. Mattia Pasini chiude invece in diciottesima posizione.

MotoGp FP3 Sachsenring - Gp Germania - I tempi


Pos Num Pilota Moto Team Tempo Gap
1 93 Marc Marquez Honda Repsol Honda Team 1:20.347
2 20 Fabio Quartararo Yamaha Petronas Yamaha Srt 1:20.515 0.168
3 12 Maverick Vinales Yamaha Monster Energy Yamaha Motogp 1:20.634 0.287
4 35 Cal Crutchlow Honda Lcr Honda Castrol 1:20.653 0.306
5 42 Alex Rins Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:20.679 0.332
6 21 Franco Morbidelli Yamaha Petronas Yamaha Srt 1:20.833 0.486
7 9 Danilo Petrucci Ducati Ducati Team 1:20.867 0.520
8 43 Jack Miller Ducati Pramac Racing 1:20.891 0.544
9 36 Joan Mir Suzuki Team Suzuki Ecstar 1:20.986 0.639
10 44 Pol Espargaro Ktm Red Bull Ktm Factory Racing 1:21.019 0.672
11 46 Valentino Rossi Yamaha Monster Energy Yamaha Motogp 1:21.026 0.679
12 41 Aleix Espargaro Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:21.086 0.739
13 30 Takaaki Nakagami Honda Lcr Honda Idemitsu 1:21.125 0.778
14 4 Andrea Dovizioso Ducati Ducati Team 1:21.184 0.837
15 88 Miguel Oliveira Ktm Red Bull Ktm Tech 3 1:21.375 1.028
16 29 Andrea Iannone Aprilia Aprilia Racing Team Gresini 1:21.381 1.034
17 5 Johann Zarco Ktm Red Bull Ktm Factory Racing 1:21.435 1.088
18 6 Stefan Bradl Honda Repsol Honda Team 1:21.443 1.096
19 53 Tito Rabat Ducati Reale Avintia Racing 1:21.611 1.264
20 17 Karel Abraham Ducati Reale Avintia Racing 1:21.832 1.485
21 55 Hafizh Syahrin Ktm Red Bull Ktm Tech 3 1:21.972 1.625
22 63 Francesco Bagnaia Ducati Pramac Racing 1:22.150 1.803

Sachsenring - Gp Germania - Risultati FP3

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4 commenti
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    * Marco

    14 luglio 2012 at 10:19

    lorenzo velocissimo e sopratutto fa dei gran giri veloci senza apparente difficoltà , la gomma dura è stata utilizzata da tutti , solo Spies nel finale ha messo la morbida . quindi le chiacchiere di ieri sono azzerate . vomitevole il casco del 46 con un arruffianamento senza precedenti e anche questo ci fa capire quanto i giornalai hanno rotto con le loro mega palle che davano il 46 in hrc,yamaha,team privato con coca-cola ecc. ecc.ecco guardare la realtà e fare affidamento sui FATTI proprio NO.

  2. Avatar

    blohm

    14 luglio 2012 at 11:31

    E meno male che ci sei tu a “guardare la realtà” e “a fare affidamento sui fatti”.

  3. Avatar

    andrea z.

    14 luglio 2012 at 11:33

    MARCO VALENTINO HA USATE IN 3 SEZIONI DI PROVE SOLO 2 TRENI DI GOMME SECONDO ME è PREOCCUPATO X LA DURATA IN GARA E ALLORA VUOLE VEDERE LA TENUTA A LUNGA DURATA …. VEDREMO NWELLE QUALIFICHE !!!!! LI SI KE SARANNO AZZERATE !!!

  4. Avatar

    andrea z.

    14 luglio 2012 at 11:34

    PIU KE DIRE KE HYA USATE LE DURE HA USATO LE USURATE !!!!

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