Aumentano i costruttori della Moto3

Quest’anno l’ottavo di litro terminerà la sua gloriosa apparizione nel motomondiale. L’unica superstite del due tempi lascerà infatti il campo alla neonata Moto3, moto che avrà un motore 4 tempi di 250cc con un cilindro di diametro massimo di 81mm e che avrà come la Moto2 un motore unico.

I costruttori così come riporta anche Motocuatro.com sono già quattro, in particolare la Honda, la KTM, Iodaracing (nella foto) e ADV. La moto di Giampiero Sacchi (Iodaracing) è scesa in pista per un primo start-up con il ternano Mirko Giansanti (ex pilota del motomondiale) mentre Honda e KTM hanno fatto dei test più “seri”.

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